Design und Perspektive einer DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge

Das Stromversorgungssystem derDC-Ladestation für Elektrofahrzeugesollte ausschließlich Strom für die Ladestation für Elektrofahrzeuge bereitstellen und nicht an andere, nicht große Stromlasten angeschlossen werden. Seine Kapazität sollte den Anforderungen von Ladestrom, Beleuchtungsstrom, Überwachungsstrom und Bürostrom genügen. Es stellt nicht nur die zum Laden benötigte elektrische Energie bereit, sondern ist auch die Grundlage für den Normalbetrieb der gesamten Ladestation. Das Design des Systems sollte die Merkmale Sicherheit, Zuverlässigkeit, Flexibilität, Wirtschaftlichkeit usw. aufweisen. Wie sind also das Design und die Aussichten der DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge? Werfen wir einen Blick darauf.

Hier ist die Inhaltsliste:

l Design

l Ausblick

Design

1. Geschäftsmodell

Das Geschäftsmodell „Laden“ bezieht sich auf ein Modell, bei dem Benutzer von Elektrofahrzeugen eine auswählenDC-Ladestation für Elektrofahrzeugeund eine Ladestation an einem festen Standort, um die Autobatterie direkt aufzuladen, wenn der Strom des Autos bald zur Neige geht. Dies ist das erste Geschäftsmodell, das Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Betracht ziehen. Bei diesem Geschäftsmodell schließen Nutzer von Elektrofahrzeugen die Transaktion ab, indem sie das Auto direkt an der Ladestation/Ladesäule aufladen, Stromprodukte sofort verbrauchen und über das Vor-Ort-Zahlungsmodell bezahlen. Zu diesem Zweck sind der Aufbau eines entsprechenden Lade- und Abrechnungssystems für Elektrofahrzeuge und die Einführung einer zentralen Informationsmanagementplattform ein wichtiger Bestandteil beim Bau einer DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge.

2. Systemstruktur

DC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge können je nach Funktion in vier Untermodule unterteilt werden: Stromverteilungssystem, Ladesystem, Batterieverteilungssystem und Ladestationsüberwachungssystem. Generell gibt es drei Möglichkeiten, das Auto an der Ladestation aufzuladen: normales Laden, Schnellladen und Batteriewechsel. Beim normalen Laden handelt es sich hauptsächlich um Wechselstromladen, wobei eine Spannung von 220 V oder 380 V verwendet werden kann. Beim Schnellladen handelt es sich meist um Gleichstromladen. Zur Hauptausstattung der Ladestation gehören Ladegeräte, Ladesäulen, aktive Filtergeräte und Leistungsüberwachungssysteme.

Um ein Lade- und Abrechnungssystem für Elektrofahrzeuge aufzubauen, besteht die Implementierung des Systems aus drei Teilen, die im Folgenden beschrieben werden:

1. Erstellen Sie eine Lade- und Abrechnungssystem-Verwaltungsplattform für DC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge, um die grundlegenden Daten des Systems zentral zu verwalten, z. B. Informationen zu Elektrofahrzeugen, Benutzerinformationen zum Stromkauf, Asset-Informationen usw.

2. Aufbau einer Lade- und Abrechnungssystem-Betriebsplattform für den Betrieb und die Verwaltung des Ladens und Entladens von Elektrofahrzeugen und des Aufladens von Stromkäufern.

3. Erstellen Sie eine Lade- und Abrechnungssystem-Abfrageplattform für die DC-EV-Ladestation, mit der die relevanten Daten, die von der Verwaltungsplattform und der Betriebsplattform generiert werden, umfassend abgefragt werden.

Ausblick

Mit der Zunahme der Anzahl der Lademöglichkeiten von DC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge und der Verlängerung der Betriebszeit werden die vom System erfassten Elektrofahrzeugdaten exponentiell zunehmen und eine große Anzahl dynamischer und vielfältiger Echtzeitmerkmale aufweisen. Mithilfe von Cloud Computing und Big-Data-Analyse können diese Daten genutzt werden, um das Reiseverhalten des Nutzers genau zu beschreiben, den Ladebedarf genau zu lokalisieren, dynamische Analysen durchzuführen und eine Datenbasis für die rationelle Planung von Ladeeinrichtungen bereitzustellen. Aufgrund des hohen Anteils neuer Energieterminals mit unterschiedlichen Merkmalen der Energieerzeugung, -speicherung und -verbrauchs, wie z. B. dezentrale Stromquellen, Elektrofahrzeuge und dezentrale Energiespeicherelemente, die an das Stromnetz angeschlossen sind, weist das moderne Stromsystem eine komplexe Nichtlinearität und starke Unsicherheit auf Aufgrund der starken Kopplung und anderer Merkmale wird erwartet, dass die Technologie der künstlichen Intelligenz eine wirksame Methode zur Lösung solch komplexer Systemsteuerungs- und Entscheidungsprobleme wird. Mithilfe der starken Lernfähigkeit der Technologie der künstlichen Intelligenz können die Fahrmuster von Elektrofahrzeugbenutzern effektiv analysiert und die Ladelast genau vorhergesagt werden. Die logische Verarbeitungsfähigkeit der Technologie der künstlichen Intelligenz kann genutzt werden, um das Spiel zwischen verschiedenen Beteiligten in der EV-Industriekette zu analysieren und eine gemeinsame Optimierung auf Planungs- und Betriebsebene durchzuführen. Mit dem Aufbau des allgegenwärtigen Energie-Internets der Dinge wird erwartet, dass die Vernetzung aller Dinge in allen Aspekten des Energiesystems, die Mensch-Computer-Interaktion, ein intelligentes Servicesystem mit umfassender Statuswahrnehmung, effizienter Informationsverarbeitung und bequemer und praktischer Nutzung realisiert werden flexible Anwendung, die auch die Entwicklung der Chancen und Herausforderungen der Elektrofahrzeugbranche mit sich gebracht hat.

Da die neue Generation der 5G-Kommunikationstechnologie zum zukünftigen Entwicklungstrend wird, wird erwartet, dass das auf der 5G-Plattform basierende Fahrzeugstraßennetz eine Vernetzung erreicht und Benutzer von DC-Ladestationen für Elektrofahrzeuge einen ausreichenden Informations- und Energieaustausch mit intelligenten Transportsystemen und intelligenten Netzen erreichen können erreichen automatische suche. Stapeln, intelligentes Laden, automatischer Abzug. Stromnetzbetreiber und Ladeanlagenbetreiber werden sich dafür einsetzen, Ladeeinrichtungen zu einem intelligenten Energiedienstleistungssystem und einem wichtigen Teil des Energie-Internets der Dinge auszubauen.

Im Obigen geht es um das Design und die Aussicht einesDC-Ladestation für Elektrofahrzeuge. Wenn Sie an der DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge interessiert sind, können Sie uns kontaktieren. Unsere Website ist www.ylvending.com.