Ladesäule für ElektrofahrzeugeDie Leistung ist vergleichbar mit der Zapfsäule einer Tankstelle. In der Ladestation werden verschiedene Arten von Elektrofahrzeugen mit völlig unterschiedlichen Spannungspegeln geladen.
Hier ist die Inhaltsliste:
l Klassifizierung von Ladesäulen
l Die Entwicklungsgeschichte der Ladesäulen
Klassifizierung von Ladesäulen
Ladesäulen für Elektrofahrzeugewerden je nach Installationsmethode, Installationsort, Ladeschnittstelle und Ladeverfahren in verschiedene Arten von Ladesäulen unterteilt.
1. Entsprechend der Installationsmethodik werden Ladesäulen für Elektrofahrzeuge in bodenmontierte und wandmontierte Ladesäulen unterteilt. Bodenmontierte Ladesäulen eignen sich für die Installation auf Parkplätzen, die nicht an einer Wand stehen. Wandmontierte Ladesäulen eignen sich für die Installation auf Parkplätzen, die an einer Wand stehen.
2. Je nach Installationsort werden Ladesäulen für Elektrofahrzeuge in öffentliche und betriebseigene Ladesäulen unterteilt. Öffentliche Ladesäulen befinden sich auf bestehenden öffentlichen Parkplätzen (Parkhäusern) und dienen der öffentlichen Ladeversorgung von Fahrzeugen. Betriebseigene Ladesäulen sind firmeneigene Parkplätze (Parkhäuser) des Unternehmens und stehen dessen Mitarbeitern zur Verfügung. Betriebseigene Ladesäulen befinden sich auf bestehenden privaten Parkplätzen (Parkhäusern) und ermöglichen das Laden von Elektrofahrzeugen durch Privatnutzer.
3. Entsprechend der Anzahl der Ladeanschlüsse werden die Ladesäulen für Elektrofahrzeuge in zwei Ladesäulen unterteilt: eine Ladesäule und eine Ladesäule.
4. Entsprechend der Lademethodik werden die Ladesäulen in Gleichstrom-Ladesäulen, Wechselstrom-Ladesäulen und integrierte Wechsel-Gleichstrom-Ladesäulen unterteilt.
Die Entwicklungsgeschichte der Ladesäulen
2012: Relevante Richtlinien für den Markt für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge wurden eingeführt. Unter anderem sah der „Zwölfte Fünfjahresplan für die Entwicklung der Elektromobilität“ vor, dass bis 2015 zweitausend Lade- und Wechselstationen sowie vierhunderttausend Ladesäulen errichtet werden sollten. 2014: State Grid kündigte die Einführung von Bürgerbeteiligungen am Bau von Lade- und Wechselstationen für Elektrofahrzeuge an. Im selben Jahr wurde in der „Bekanntmachung zu Anreizen für die Entwicklung von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge“ klar festgelegt, dass entsprechende Anreize für Ladeinfrastruktur geschaffen werden sollten, um die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in bestimmten Regionen zu fördern. 2016–2017: Von 2016 bis 2020 konnte die Zentralregierung weiterhin Mittel zur Förderung und Subventionierung der Entwicklung und des Betriebs der Ladeinfrastruktur bereitstellen. In den „Leitlinien zur Energiewende 2016“ wurde die Schaffung von über 2.000 Ladesäulen im Jahr 2016, einschließlich des dezentralen öffentlichen Ladens, prognostiziert. Es gab 100.000 Ladesäulen, 860.000 private Ladesäulen für Elektrofahrzeuge und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 30 Milliarden Yuan für verschiedene Ladeeinrichtungen. Im Jahr 2017 wurden in verschiedenen Regionen aktiv Ladeinfrastrukturprojekte, Baupläne für Ladesäulen und Finanzhilfen zur Beschleunigung des Ausbaus veröffentlicht. 2018 wurde ein Aktionsplan zur Steigerung der Ladekapazität für moderne Elektrofahrzeuge verabschiedet. Ziel des Plans war es, den Umfang der Ladetechnologie innerhalb von drei Jahren deutlich zu verbessern, die Qualität der Ladeeinrichtungen zu erhöhen, die Entwicklung des Ladestandardsystems zu beschleunigen, den Aufbau der Ladeeinrichtungen umfassend zu optimieren, die Vernetzung und Kapazität der Ladenetze deutlich zu verbessern, die Qualität der Ladedienstleistungen zügig zu steigern und die Rahmenbedingungen und die industrielle Struktur der Ladeinfrastruktur zu optimieren. 2019 wuchs der chinesische Markt für Ladeinfrastruktur weiter. Auch die Ladeinfrastruktur im ganzen Land hat bereits eine Kapazität von 1,2 Millionen erreicht, was die schnelle Entstehung und Entwicklung des großflächigen Marktes für Elektrofahrzeuge in meinem Land maßgeblich unterstützt.
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Veröffentlichungsdatum: 22. August 2022
