Ladegeräte für Elektrofahrzeuge (Im Folgenden bezeichnet alsEV-Ladegerät) werden neben Häusern ohne die Erlaubnis ihrer Bewohner platziert. DieRusslandDas Bauministerium prüft diese Möglichkeit.pveröffentlicht von《Iswestija》Hierzu bedarf es nun eines Beschlusses der Eigentümerversammlung.Russisch dBauträger können zudem verpflichtet werden, bereits bei der Errichtung von Häusern derartige Ladestationen zu installieren.Russisch eExperten befürchten, dass in diesem Fall alle Bürger für das Aufladen ihrer Autos bezahlen müssten. Dies könne vermieden werden, indem die Stationen mit speziellen Zählern ausgestattet würden, nach denen die Besitzer von Elektroautos die Kosten für das Aufladen bezahlen, so die Experten.
Keine Grenzen
Russisch mVerwaltungsgesellschaften können das Recht erhalten,EElektrofahrzeugeCAufladenS(ECS) auf Parkplätzen und angrenzenden Gebieten ohne Zustimmung der Anwohner und KontaktaufnahmePhöherSVersorgungOOrganisationen (RSO). Dieses Thema wird von derRusslandBauministerium, heißt es in einem Schreiben der Abteilung an Unternehmen im Wohnungs- und Kommunaldienstleistungssektor.《Iswestija》überprüft eine Kopie des Dokuments. Darüber hinaus müssen Entwickler möglicherweise installierenEVLadegerät in der Bauphase von Wohngebäuden.
In Russland mangelt es derzeit an solchen Stationen. Besitzer von Elektroautos müssen gezielt danach suchen und ihre Routen entsprechend planen, sagte Mikhail Krapivnoy, Gründer und CEO von Edison Technologies. Im JuniRusslandDas Ministerium für Industrie und Handel gab bekannt, dassat Bis Ende 2023 ist die Installation von 659EVLadestationen in 32 Regionen vonRusslandwelches istexistierened 4,4 TausendEVLadestationen, aber Branchenvertreter schätzten den Bedarf an 18.000 Ladegeräten .
The EV-Ladegerät Station, befindet sich auf einem Parkplatz oder im Hof neben dem Haus, Es ist am bequemsten für für Bewohner, sagt Irina Bulgakova, Leiterin der Kommission für Wohnungswesen und kommunale Dienstleistungen des Öffentlichen Rates unter derRusslandBauministerium. Aber jetzt die Installation vonEV-Ladegerät Station an solchen Orten bedarf der Genehmigung.
Laut dem Vizepräsidenten derRusslandNational Housing Congress, Alexander Gurylev, Vereinfachung des Verfahrens für die Installation solcher Stationen in Häusern ist eine positive Initiative. Aber sollte platzieren Ladestationen für Elektrofahrzeugeund setzen LeistungvonVerwaltungsgesellschaften , Er sagte.
„Andernfalls kann es zu Problemen mit der Stromversorgung der Wohnungen kommen,„fügte der Experte hinzu.
Technische und rechtliche Standards hierfür werden derzeit ausgearbeitet, sagte Irina Bulgakova. Insbesondere, welche Art von Beteiligung an der Installation werden die Verwaltungsgesellschaften vornehmen, wer die Stationen nutzen kann – alle oder nur die Bewohner des Hauses, wie die Kosten zu bezahlen fürStrom.
Alexander Jakubowski, Mitglied derRusslandStaatsduma-Ausschuss für Bauwesen und Wohnungswesen und öffentliche Versorgungsunternehmen, stellte fest, dass, wenn Entwickler verpflichtet sind, zu platzierenLadestationen für Elektrofahrzeuge beim Hausbau,EV-Ladegerät Kostenwird enthalten seinin den Kosten pro Quadratmeter. Im Endpreis der Wohnung sei dies jedoch ein äußerst unbedeutender Kostenpunkt, fügte der Abgeordnete hinzu.
《Iswestija》schickte eine Anfrage an die Russland Bauministerium mit der Bitte um Stellungnahme zu der Initiative.
ALadestation für Elektrofahrzeuge sollte neben jedem Wohnhaus erscheinen, sagt der Analyst der Volksfront, Pavel Sklyanchuk. Ein zugängliches Netzwerk vonLadestationen für Elektrofahrzeuge wird dazu führen, dass die Menschen auf umweltfreundlichere Autos.
Installieren solch Typ vonLadestation für Elektrofahrzeuge ist notwendig, da immer mehr Menschen aufElektroautos,sagte vonAlexander Evseyev, Mitglied derRusslandÖffentlicher Rat beim Bauministerium. Gleichzeitig ist es notwendig, das Problem der Stromzahlung zu lösendie die Bewohner nicht dazu zwingen, die Kosten zu tragen, betonte er.
„Es wäre logisch, wenn die Installation solcher Stationen von den Besitzern von Elektroautos bezahlt würde, undEV-LadegerätBetreiber würden sie installieren und warten,„glaubt Alexander Gurylev.„Außerdem müssen an den Stationen Stromzähler installiert werden, damit die Autobesitzer für das Aufladen bezahlen können.
Ein separater elektrischer Für jede Ladung sollte ein Zähler installiert werdenr und bezahlt eins nach dem anderen, sagte vonSergei Kolunow, Mitglied derRusslandAusschuss für Bauwesen, Wohnungswesen und öffentliche Einrichtungen der Staatsduma. Dannjeder Die Bewohner hätten die Möglichkeit, ein Elektroauto zu nutzen, erklärte er.
Um alle möglichen Risiken zu minimieren, ist es notwendig, die obligatorische Installation eines Zählers an derLadestationen für Elektrofahrzeuge vor seiner Inbetriebnahme, betonte Alexander Evseev.
„Wenn alle diese Aspekte berücksichtigt werden, ist die Idee sowohl aus ökologischer Sicht als auch im Hinblick auf die Entwicklung des Elektroverkehrs sinnvoll.„ist sich der Experte sicher.
Es sei auch notwendig, Regeln für die Platzierung von Stationen unterschiedlicher Kapazität in Häusern festzulegen, sagt Irina Bulgakova.
Obwohl Elektroautos seit mehr als zehn Jahren in Massenproduktion hergestellt werden, gebe es keinen allgemeinen Standard für Ladestationen, bemerkte Sergej Kolunow. Sowohl die Stationen selbst als auch die Anschlüsse unterschieden sich von Hersteller zu Hersteller. Je nach Ladetypologie gebe es langsame (Leistung bis zu 6 kW), mittlere (von 7 bis 22 kW), schnelle (50 bis 100 kW) und ultraschnelle (100 kW oder mehr), sagte er.
Laut Mikhail Krapivny, langsames Ladenfür Elektroauto werde nehmenetwa acht Stunden – das ist schonender für den Akku.SeinigeElektroautoHersteller geben an, dass bei Wartung mit schnellEVLadegeräte häufig,das Elektrofahrzeug's Batterien seien anfälliger für Schäden. Ständiges Laden über Schnellladegeräte sei nicht ratsam, fügte er hinzu.
Wiedergabe aus den Nachrichten von „Известиями“: https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Von: Мария Перевощикова
Роман Солдатов
Beitragszeit: 01.09.2023